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記　　事 国頭村字辺野喜～佐手地内の国道58号線 法面の災害防止工事です。 工事内容：  1.道路土工：１式 2.法面工：法枠工  540㎡、アンカー工  57本 3.落石防止工：ｹｰﾌﾞﾙﾈｯﾄ工  1,956㎡、 　　　　　　　　　 ﾛｰﾌﾟ掛け工  6基 竣　　工　： 平成２１年１０月

 

投稿者: 屋部土建 日時: 2009年11月25日 10:11 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

 

工事概要：本工事は、那覇空港へのアクセスの ならびに国道５８号線の混雑緩和を目的とした 那覇西道路のうち、三重城側トンネル入り口部分 のU型擁壁（4ブロック・Ｌ=79.219・平均高さＨ =11.25m)の施工を行いました。 竣工：平成２１年３月

 

投稿者: 屋部土建 日時: 2009年5月20日 13:40 | パーマリンク

 

工事概要：本工事は、那覇港（那覇ふ頭地区） 道路（空港線）沈埋トンネルのうち、１号函及び ２号函の電気管路と配水管路の敷設を行い、 道床はつりと道床コンクリート打設、三重城換 気塔下部における中壁開口部の閉塞工事を行 うものである。 竣工：平成２１年２月

 

投稿者: 屋部土建 日時: 2009年5月20日 13:34 | パーマリンク

 

工事内容：橋梁工事 橋梁上部工事・橋梁下部工事・橋面工事 道路工事 竣工：平成２０年１２月 本工事は、嘉手納弾薬庫地区内への運動施設 移設にかかる橋梁工事である。 橋梁上部工事(セグメント桁・T桁)は、高さ2.6ｍ ・長さ41.9m(7分割)と大型で、架設の際は細心 の注意を払いながら施工を行った。

 

投稿者: 屋部土建 日時: 2009年5月20日 13:15 | パーマリンク

 

竣工：Ｈ１８年７月 記事：国道５８号線国頭村辺野喜地区

 

投稿者: 屋部土建 日時: 2009年5月19日 17:13 | パーマリンク

・法面工事 　自然傾斜勾配(代表値) 35度 　切土法面(代表値) 1割， 　高さ(代表値) 20.0ｍ ・地滑り防止工 　幅 90ｍ，法長 120ｍ，直高 45ｍ ・コンクリート擁壁工(もたれ式） 　高さ(代表値) 7.0ｍ，延長 103ｍ 　コンクリート量 886ｍ3 ・地下水排除工 ・土工事 竣工：Ｈ１７年３月 記事：国道329号線

 

投稿者: 屋部土建 日時: 2009年5月19日 17:10 | パーマリンク

・基礎形式：直接基礎 ・構造：RC造 幅41.9m×長さ56.9m×高さ9.6m ・池容量：8,675.5ｍ3 ・軟弱地盤処理工 　高圧噴射攪拌 三重管工法(CJG) 　施工深度(代表値) 3.6ｍ，(最大) 15.5ｍ ・鉄筋コンクリート工 　鉄筋総質量　1,084ｔ 　コンクリート量　8,878ｍ3 竣工：Ｈ１７年３月 記事： 本工事は、石川浄水場の老朽化による拡張移転の一部工事で、石川市字東恩名地先の埋立地に浄水池を建設する工事である。

 

投稿者: 屋部土建 日時: 2009年5月19日 17:09 | パーマリンク

工事内容：橋梁下部工事 橋脚部 　型式：3逆Ｔ式 　高さ(代表値)：１３．０ｍ 　躯体幅(代表値)：３０．８ｍ 　躯体厚さ(代表値)：２．２ｍ 竣工：Ｈ１６年１１月 記事： 国道449号線の拡張工事です。

 

投稿者: 屋部土建 日時: 2009年5月19日 17:05 | パーマリンク

工事内容：橋梁下部工事 橋脚部 　型式：２柱式 　高さ(代表値)：１２．７ｍ 　躯体幅(代表値)：１１．７ｍ 　躯体厚さ(代表値)：２．２ｍ 竣工：Ｈ１５年１０月 （下部工P1,P2,P3のデータ） 記事： 本部南大橋（橋長360m、幅員23.8m）の下部工P1,P2,P3 ならびに下部工P7,P8,P10の計12基を 請負った。

 

投稿者: 屋部土建 日時: 2009年5月19日 16:57 | パーマリンク

施工方式：NATM　施工延長：３０９ｍ 内空面積：１３ｍ2　竣工：Ｈ１５年２月 記事： トンネル工（ＮＡＴＭ　レール工法） NATMは、New Austrian Tunnelling　Method （新オーストリア式トンネル工法）の略で、 開発が主として、オーストリアの技術者に よって行われたところから命名されたもので、 この工法は、実際的な経験と理論的な解明に 基づいて、ロックボルトで地山を補強し、 薄い吹付コンクリートで掘削面を覆工し、 掘削断面の安定を保ち、かつ、地山、支保工、 覆工の変位、応力などを計画的に測定する ことによって、所要支保工、覆工程度、施工 の時期などを決定するというような、合理的 な施工管理を行う工法です。

 

投稿者: 屋部土建 日時: 2009年5月19日 16:54 | パーマリンク